品牌 | 杜邦 |
貨號(hào) | 500SC NC010 |
用途 | 汽車(chē)配件, 家電產(chǎn)品 |
牌號(hào) | 500SC NC010 |
型號(hào) | 500SC NC010 |
品名 | POM |
外形尺寸 | 顆粒 |
生產(chǎn)企業(yè) | 杜邦 |
是否進(jìn)口 | 是 |
聚甲醛, POM,簡(jiǎn)歷
一、聚甲醛的簡(jiǎn)介
聚甲醛,分子主鏈鏈節(jié)中含有-CH2-O-的線型高分子化合物,學(xué)名聚氧化亞甲基(polyoxymethylene,簡(jiǎn)稱(chēng) POM ),是沒(méi)有側(cè)鏈的高熔點(diǎn)、高密度、高結(jié)晶性熱塑性工程塑料。它是繼聚酰胺之后又一種綜合性能優(yōu)良的工程塑料,具有高的力學(xué)性能,如強(qiáng)度、模量、耐磨性、韌性、耐疲勞性和抗蠕變性,還具有優(yōu)良的電絕緣性、耐溶劑性和可加工性,是五大通用工程塑料之一。
聚甲醛主鏈上均由—C—O—組成,理應(yīng)是“柔性的”,鏈段內(nèi)旋應(yīng)該是容易的,但由于化學(xué)結(jié)構(gòu)即規(guī)整又對(duì)稱(chēng),分子間作用力大,易結(jié)晶,使得分子運(yùn)動(dòng)和鏈的內(nèi)旋變得困難,因而POM是一種沒(méi)有側(cè)鏈、堆砌緊密的、高密度、高結(jié)晶性的線性聚合物。
二、聚甲醛的歷史
赫爾曼·施陶丁格,1920年研究高分子時(shí)發(fā)現(xiàn)了POM的結(jié)構(gòu)與聚合過(guò)程;
在1952年,杜邦公司的化學(xué)家合成了另一種POM,并且在1956年為其均聚物申請(qǐng)了
Celanese公司于1960年試制成共聚聚甲醛POM;
此后,、西歐等國(guó)也相繼投產(chǎn)。
三、聚甲醛的分類(lèi)及差異
聚甲醛主要分為:均聚甲醛(三聚甲醛或甲醛的均聚體)和共聚甲醛(三聚甲醛與少量二氧五環(huán)的共聚)。
POM在成形加工過(guò)程中極易結(jié)晶,生成尺寸較大的球晶,當(dāng)材料受到?jīng)_擊時(shí),這些尺寸較大的球晶容易形成應(yīng)力集中點(diǎn),造成材料的破壞,所以POM缺口敏感性大,缺口沖擊強(qiáng)度低,成型收縮率高, 制品易產(chǎn)生內(nèi)應(yīng)力, 難于緊密成型。這極大地限制了POM的使用范圍,在某些方面不能滿(mǎn)足工業(yè)要求。所以為了擴(kuò)大POM的應(yīng)用,常常需要通過(guò)改性來(lái)達(dá)到此目。
POM的改性
常見(jiàn)的POM改性的方法有:a)增韌改性;b)增強(qiáng)改性;c)耐磨改性;d)阻燃改性;e)填充改性等。
POM綜合性能優(yōu)異,尤其是它的耐磨性、耐化學(xué)藥品性和耐疲勞性突出,因此獲得了廣泛的應(yīng)用。POM的主要應(yīng)用領(lǐng)域,可制造汽化器部件、輸油管、泵、動(dòng)力閥、軸承、萬(wàn)向節(jié)軸承、齒輪、曲柄、手柄、把手、儀表板、軸套、護(hù)罩、汽車(chē)升降窗裝置和汽車(chē)上的電器開(kāi)關(guān)、安全裝置等。
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